描述:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)合金軸瓦材料摩擦疲勞試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等合金軸瓦材料在交變負(fù)荷狀態(tài)下測(cè)定其長(zhǎng)時(shí)磨損性能的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。
簡(jiǎn)介:
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)合金軸瓦材料摩擦疲勞試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等合金軸瓦材料在交變負(fù)荷狀態(tài)下測(cè)定其長(zhǎng)時(shí)磨損性能的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。
150 kN電液伺服軸瓦磨損動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)主機(jī)(上置50kN伺服直線(xiàn)作動(dòng)器,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置)、主軸箱、試驗(yàn)工裝及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統(tǒng)壓力21MPa)、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。
潤(rùn)滑系統(tǒng):
在兩個(gè)主軸箱之間,設(shè)計(jì)安裝一套潤(rùn)滑油池,油池可以實(shí)現(xiàn)浸油潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑兩種模式,模擬試樣的實(shí)際工作狀態(tài)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)合金軸瓦材料摩擦疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±150kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±120kN(實(shí)際需要±105kN);動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%。
3、作動(dòng)器最大振幅:±50mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—80Hz 。
5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波);
10、最大試驗(yàn)測(cè)量扭矩范圍:500Nm(當(dāng)壓力達(dá)到14Mpa時(shí),按照摩擦系數(shù)0.1計(jì)算,扭矩值為375Nm)。
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